LA PROTESTA MILTAR

Blog de opinión militar, política y de DDHH. Su Editor/Administrador es el Coronel ® (FAV) Sammy Landaeta Millán. Gran Caracas. VENEZUELA. Correo: sammylandaeta@gmail.com Twitter: @ProtestaMilitar #LaProtestaMilitar

ESENCIA

Con lasolicitud de pase a retiro de las Fuerzas Armadas Nacionales en el año 2000, constituimos una PROTESTA, negándonos a ser instrumento subordinado de los incapaces. Estos; se adueñaron, deterioraron, politizaron y pretenden destruir una Institución a nombre de una REVOLUCIÓN. La esencia del blog es advertir, destacar y denunciar las acciones políticas, que inciden negativamente en el estamento militar, por obra del DESGOBIERNO autocrático, militarista y neo comunista de Hugo Chávez Frías.
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jueves, 10 de diciembre de 2020

CENTENARIO FAV: CIEN AÑOS DE VALOR Y DIGNIDAD. Por: General de Brigada (Ej.) Juan Antonio Herrera Betancourt, promoción Academia Militar 1957. Opinión. Militar. Historia. Venezuela.

CIEN AÑOS DE VALOR Y DIGNIDAD

Por: General de Brigada (Ej.) Juan Antonio Herrera Betancourt, promoción Academia Militar 1957.

Llegamos al 10 de diciembre de 2020, cuando se cumplen cien años de iniciarse el camino de una gran visión y la firme decisión que nos permitió, como país, entrar en un proceso de gran avance y desarrollo con la fundación de la Fuerza Aérea Venezolana, para fortalecer la seguridad, integridad y soberanía nacional, y con ello, darle también un gran impulso a la aviación en general, que permitió abrir sus alas sobre el territorio nacional, y alcanzar otros destinos lejanos.

Ha sido un siglo de importantes misiones, donde los audaces con todo valor y dignidad, pusieron su elevada capacidad, conocimiento y voluntad, para consolidar una institución llena de significativos logros, tanto en la defensa del país, como en su proyección en el exterior, al haber logrado en el desarrollo de su trayectoria, ser una de las mejores, más moderna y poderosa fuerza aérea latinoamericana, comprobado con su participación en maniobras y ejercicios conjuntos internacionales, donde lograron puestos de honor por su notable capacidad técnico profesional.

Sobre su historia se escribirán muchas doradas páginas, profundizando sus valiosos logros, por lo que mí sentido homenaje y reconocimiento, tendrá un marcado sentimiento personal, de familiaridad y amistad, con quienes la fortuna me ha permitido compartir y poder valorar la gran entrega de quienes como personas dieron todo su esfuerzo para haberla llevado a un momento de gran elevación, haciendo sentir orgullosos a de todos los venezolanos, y especialmente a sus hermanos de las Fuerzas Armadas Venezolanas.

Esta historia personal tengo que ubicarla en un tiempo y en un lugar, como fue el año 1949, cuando mi padre, Lucio Herrera Paredes, fue nombrado en enero de ese año, presidente del Central Tacarigua, que para ese entonces era la mayor empresa agroindustrial del Estado venezolano, ubicada entre Valencia y Güigüe, cercana al Lago de Valencia. Y cuando celebrando una reunión familiar, en la casa de habitación del presidente del Central, llego a la reunión un Subteniente de la Aviación, de gran presencia, que fue recibido con todo cariño por mi papá y la familia, por tratarse de Fernando Paredes Bello, hijo de su querido primo Rafael Paredes Urdaneta, quien vino acompañado de otro elegante Subteniente, Luis Alberto León Aranguren, su hermano de profesión. Ese día marcó un reencuentro y una estrecha relación familiar que perdura en los sentimientos y el recuerdo. Fernando y Luis Alberto formaron parte de ese grupo de profesionales militares de la aviación, que ingresaron directamente de la vida civil a la Escuela de Aviación Militar, completando su formación en los Estados Unidos, constituyendo, ya como oficiales, el selecto grupo de instructores de vuelo de su alma mater. A los que veíamos con admiración y gran emoción, cuando en los vuelos de instrucción sobrevolaban sobre la casa del central, saludando con el movimiento de las alas de sus aviones.

De esa época recuerdo también la cercanía de gran amistad con la familia de los Subtenientes Rafael Jelambi Terán y Edgar Suarez Mier y Terán, con quienes el camino de la vida me permitió gran cercanía con todo afecto. Y hubo un suceso que impacto mucho a mi papá, quien después de haber dejado la presidencia del Central Tacarigua, desde su finca particular a orillas de la Lago de Valencia, observaba dos aviones haciendo entrenamiento acrobático, presenciando el impacto entre ambos aviones “Vampiro”, y viendo cómo se precipitaban a tierra, y de uno de ellos salto su piloto y abrió su paracaídas, desplazándose rápidamente hacia donde iban a caer para auxiliarlos, con la gran sorpresa de que era el Tte. Rafael Jelambi Terán quien llegó a tierra ileso, y viendo con todo dolor como se estrellaba en la tierra el otro avión sin haber podido su piloto saltar, falleciendo de inmediato el Subteniente Francisco Osorio, quien gozaba de gran aprecio por su simpatía y don de gente. La promoción de la EAM del año 1975 lleva su nombre.

Mi carrera como profesional militar del ejército me permitió haber compartido momentos trascendentes con excelentes profesionales de la aviación en cumplimiento de misiones conjuntas, permitiéndome valorar aún más su capacidad. Egresé de la EMV en julio de 1957, y fui designado para ocupar cargo en el Grupo de Artillería de Campaña Salom, con sede en el cuartel Páez en la ciudad de Maracay, cuna de la aviación, lo que me permitió compartir como muchos oficiales de la aviación, estrechando grandes lazos de amistad, como los compañeros de graduación, entre los que tuvimos una gran cercanía, recuerdo a Luis Viana Lamas, Raúl Fernández Hernández, Julio García Pino, Benito Adolfo Tovar, con quien tuve la oportunidad de hacer un vuelo de reconocimiento en un Canberra, sobre gran parte del territorio venezolano, Manuel Vásquez Ocando, cuya muerte nos causó gran impacto y dolor, en el fatídico vuelo con el Orfeón Universitario. De esos inicios, estreché amistad con el Tte. Maximiliano Hernández Vásquez, quien se distinguía por su educación, trato y don de gente, y con quien hasta la actualidad compartimos ideales, pensando en nuestra querida Venezuela. Tuve una estrecha amistad familiar con Oswaldo Plazola Gilly, hasta los últimos días de su vida; con Roberto Feleirán Méndez, la amistad la compartí con el deber, cuando él desempeño, en los inicios, el Comando de Defensa Aérea y yo fui Jefe de Estado Mayor, dejando una valiosa labor en ese prestigioso comando. Compartí una estrecha amistad con Ramón Mendoza Ibarra y Justo Evaristo Saavedra. Y con otro excelente profesional como fue Manuel Andara Clavier, ayudante del Gral. Paredes Bello cuando se desempeñó como Ministro, y me correspondió la Dirección de Secretaría, para, al paso el tiempo, formar juntos parte de ese pequeño grupo que ideó y dio forma al Frente Institucional Militar (FIM), que tanto ha luchado por la institucionalidad militar y la plena vigencia de la Constitución.

Con Gustavo León Campos, tuvimos estrechos nexos de familia, por haberse casado su hermana Ana Teresa y mi hermano Rigoberto. Y sentí una gran alegría y satisfacción cuando se graduó en la EAM, como primero de su curso, mi querido primo Juan Antonio Paredes Niño, quien después de realizar una excelente y meritoria carrera, ejerció el comando de su Fuerza.

Fernando, durante el ejercicio de diferentes comandos que ocupó, siempre me invitó a las celebraciones trascendentes de esas unidades, dándome así la oportunidad de cordializar con muchos profesionales, con quienes la cercanía me permitió conocer más la esencia de la FAV, a través del sentimiento y sus valores, para tener siempre el recuerdo y las enseñanzas de dignos representantes de nuestra Fuerza Aérea, como han sido Abel Romero Villate, Leonardo Gómez Muñoz, Francisco Miliani Aranguren, Raúl Ramón Morales, Radamés Soto Urrutia, Francisco León D´Alessandro, Ignacio Camacho Gutiérrez, Cesar Cristancho García, activo piloto que nos ayudó mucho en nuestras gestiones en el Ministerio, Freddy Yánez Méndez, a quien conocí desde muy joven, como amigo de su familia en Valencia.

Y en estos últimos tiempos duros y difíciles, ha estado a flor de piel el sentimiento patrio y los vínculos en la lucha institucional por el rescate de nuestra Fuerza Armada, con compañeros de ruta como Wladimir Filatov Riabkov, Omar Ruíz Rodríguez, a quien rindo homenaje por su triste partida, y Eduardo Arturo Caldera Gómez, con quienes permanentemente estamos activando valores y principios por la libertad y la democracia con la seguridad de que volveremos a ver extenderse las alas con todo amor profesional y sentimiento de patria por la defensa de la soberanía y la integridad territorial, para barrer esta etapa donde se ha quebrado el cumplimiento del deber, olvidando la obligación con todos los compatriotas y la Constitución, para alejarlos del servil culto personalista e inclinación ideológica que marcó el camino de la traición hacia una gran institución, y para en un gran coro, oírlos de nuevo decir, con gran patriotismo: 

Aviadores unidos juremos!

Caracas, 10 de diciembre de 2020.




General de Brigada del Ejército Venezolano. Magister en Ciencia Política. Exsenador de la República de Venezuela. Profesor Universitario. Excomandante de la Brigada Blindada de Valencia y Expresidente de Frente Institucional Militar (FIM) Asociación civil de militares retirados. Venezuela.  

martes, 12 de mayo de 2015

Confiscación del derecho a la dignidad. Mercedes Montero @Mechemon GENTIUNO.

Indigno saqueador
Con la llegada del difunto al poder se entronizó el Castro comunismo en Venezuela con un objetivo muy claro: transformar a un país libre y soberano en la colonia financiera de los Castro. A raíz del “triunfo revolucionario” y con la exitosa experiencia de la transformación de la otrora economía pujante de la isla en una villa miseria, la agenda de la destrucción de Venezuela como país y como nación estaba delineada. El país ha sido transformado en un botín cuya riqueza ha sido extraída como si se hubiera apelado a la utilización de excavadoras de gran potencia y la nación ha sido sumida a la más abyecta mendicidad por el quiebre de las economías pública y privada.

Ante tal miseria, hambre, necesidad, desesperación y angustia la gente se ha deshumanizado y actúa en forma igual a los pueblos que están en guerra. Cuando creíamos haberlo visto todo aparecen cada vez con más frecuencia los casos de camiones de distribución de productos de las pocas empresas que aún están en pie, que al tener algún desafortunado accidente son asaltados y saqueados sus contenidos por parte de una turba.

Saqueo Camión Polar 
El pasado 1 de mayo 2015 un camión de la empresa POLAR, cargado de Harina Pan se volcó y el conductor se mató. Una muchedumbre se le fue encima al camión y lo saqueó; los saqueadores le pasaban por el lado al cadáver sin tan siquiera mirarlo, le saltaban por encima sin reparo alguno, la única urgencia que tenían era apoderarse de todos los paquetes del producto que les fuera posible. A nadie se le ocurrió cubrirle la cara o rezarle una oración al fallecido. Otra toma muestra que después de un buen rato el cadáver ha sido colocado boca bocabajo. Hay una foto en la que aparecen unos jóvenes retratados con varios paquetes de Harina Pan en sus brazos como si fueran unos trofeos de caza. ¡Qué vergüenza!

Camión de carne saqueo 

El 4 de mayo 2015 un camión que transportaba carne de res tuvo un accidente y se volteó, la gente le cayó encima como la marabunta, esa poblada cargaba la carne y desaparecía a toda carrera. Las fotos de una señora que aparece sonriente ante la posibilidad de llevarse una pata de res completa significaba para ella y su familia una fuente de proteína a la que de otra forma no hubiera podido tener acceso. Pero es eso lo que queremos para Venezuela y sus ciudadanos? Es que no nos damos cuenta que lo que pareciera una oportunidad no es algo diferente a un despojo a otro ser humano? Esa carne le costó al hacendado producirla y en la medida que el robo se adueñe del país serán menos las empresas que continúen produciendo, con las inevitables consecuencias que tales pérdidas representan.

Camión de cauchos saqueo 

El 6 de mayo 2015 fue saqueado un camión cargado con cauchos que estaba estacionado frente a una sucursal de la empresa Bridgestone en la Avenida Manuel Piar de San Félix, Ciudad Guayana, estado Bolívar. De acuerdo con la información publicada en las redes sociales había una cola de clientes esperando para comprar que se desesperaron y decidieron saquearla. Los compradores se pusieron en los cauchos a golpe limpio, puñetazos, gritos, empujones y demás faltas de respeto ante la impavidez de policías y guardias nacionales. Como consecuencia de tal asalto están las pérdidas de la fábrica de cauchos, de la empresa que los vende y el envilecimiento de quienes al actuar como piratas no solo perdieron toda la vergüenza sino que también cometieron un delito grave.

Una noticia que debería llamar a la reflexión es la siguiente: Prevén inflación en Venezuela del 140% y un 65% de escasez, con tales perspectivas es de esperar que la situación se agrave”. Después de haber visto lo sucedido con los tres camiones saqueados de forma tan inclemente por parte de una turba que ha actuado con tan poca humanidad y respeto por el otro ser humano que ha perdido la vida, ha sufrido un accidente que representa pérdidas de todo tipo, se puede decir que ha caído en una desesperanza con la cual se le ha confiscado su derecho a la dignidad que debe tener todo ser humano y al respeto por sí mismo y por los demás. El mayor crimen que se ha podido cometer contra el pueblo venezolano es tratar de destrozarle la moral.


Mercedes Montero foto1
Mercedes Montero
Columnista de Opinión
mechemon99@yahoo.co.uk / @Mechemon

 FUENTE: GENTIUNO



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PRENSA ESCRITA

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A finales del año 1989, diversas polémicas se suscitaron en la Fuerza Aérea Venezolana, por la selección “no amañada” de algunos oficiales para asistir al curso de entrenamiento de los helicópteros AS-332B1 (Súper Puma) en la República de Francia. Fueron seleccionados el Tcnel (Av.) Roberto Vicente Vásquez, el Mayor (Av.) Yunny Rojas Chirinos, el Capitán (Av.) Orlando Silberstein Mellado, el Capitán (Av.) Senibaldo Palacios Rojas y el Mayor (Av.) Sammy Landaeta Millán. / Haga click en la imágen para seguir leyendo

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Una inmensa mayoría de venezolanos que amamos la libertad, le dimos al actual sistema de gobierno nuestros nombres, direcciones, números de cédula de identidad, para invocar una medida constitucional revocatoria del mandato de un presidente de la República ineficiente. En contraprestación nos estafaron, nos robaron, manipularon los resultados y el automáticamente revocado, se transformó en un emisario del diablo para utilizar las listas en una penitencia y calvario, por haberse atrevido a firmar contra él. /Haga click en la imágen para seguir leyendo

PDVSA Y LOS CODIGOS DE SOCORRO/Por: Sammy Landaeta Millán

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Muchas personas pensaran, que a juzgar por el titulo de artículo, se trata de un legajo de procedimiento de Búsqueda y Salvamento; pero lamentablemente no es así. LOS CODIGOS están referidos a los procedimientos administrativos y operacionales que permitieron lograr la operatividad de la Empresa Estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) bajo control de SOCORRO Hernández. La administración inadecuada de procesos; podría estar reflejando la manipulación de -inescrupulosos terceros- que se enriquecen como jerarcas del Petróleo y el Gas y se suman a los nuevos ricos -políticos y militares.- Pero en el País no se investiga nada, excepto el supuesto golpe y magnicidio, que desestimamos. El verdadero GOLPE, se dio al ESTADO, con la publicación de 26 Leyes inconstitucionales y el indiscutible MAGNICIDIO se perpetro contra los venezolanos; cuando se destruyó PDVSA. Haga click en la imagen para continuar leyendo.

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Pensamos que ya está bueno, que Raúl Isaías Baduel, trate de solaparse, confundir y alinearse como figura opositora, al régimen vandálico de Hugo Chávez Frías. Recordemos que siempre se identifico militarmente, con los Revolucionarios que apoyó y defendió. Pero sorpresas te da la vida dice un adagio: Amigos de ayer, son sus enemigos y persecutores. Compañeros de TROPELIAS se trasformaron en inquisidores y verdugos. Muchos indicios de su TRAICIÓN a la causa soberana del Pueblo, los trata de borrar. Por sus acciones políticas superfluas, elude sus culpas y difunde, que su otrora “Padre” es un COBARDE. Eso motiva, que le expresemos aspectos en DIRECTO A BADUEL. Haga click en la imágen para seguir leyendo.

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Mi nombre es Iván Simonovis, de 49 años de edad y de profesión Investigador Criminal. Durante 23 años ininterrumpidos trabajé en la Policía de investigación Criminal de Venezuela y, por mis méritos, en el año 2000 fui escogido para ocupar el cargo de Secretario de Seguridad Ciudadana del Distrito Capital durante los fatídicos hechos del 11 de Abril de 2002. Mi función era la coordinación y supervisión de las políticas de seguridad pública de la ciudad de Caracas, Venezuela./Haga click en la imágen para seguir leyendo

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Hoy 25 de Septiembre de 2008, se cumplen 5 años del brutal ataque de las fuerzas MILITARES y POLICIALES en el Campo Petrolero LOS SEMERUCOS, en Punto Fijo, Estado Falcon. Sacar de la vivienda, a la señora Haydée Irausquín, fue punto de honor, del proceso de revolución y la convirtieron en la primera persona desalojada de las residencias petroleras. /Haga click en la imágen para seguir leyendo

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Sammy Landaeta Millán. Coronel de la Fuerza Aérea Venezolana, en Situación de Retiro, según resolución N°7446 de fecha 26 de julio de 2000 (Propia solicitud). Licenciado en Ciencias y Artes Militares (Opción Aeronáutica). Especialista en Administración de los Recursos de la Aviación. Maestría en el Empleo del Poder Aéreo. Diplomado Estado Mayor Conjunto N°14. Diplomado Curso Especial de Seguridad y Defensa para Ejecutivos. Piloto Aviador Militar. Piloto de Helicópteros Militares. Piloto de Helicóptero Comercial. Especialista en Búsqueda y Salvamento -SAR- Cursó estudios de Maestría en Ciencia Política en la USB. Presentó el Trabajo de Grado: "Política Militar, Misión de la FAN y Soberanía Nacional, a partir de 1999." Fue asignada la fecha de defensa pero el primer Jurado lo mandó a corregir -nos pronunciamos por escrito y presuntamente no gustó la motivación.- Se corrigió y se redujo el estudio a 50% y se presentó de nuevo a la Coordinación. Designaron dos Jurados adicionales y se INHIBIERON. El Dr. Frederick Welsch -Tutor de la tesis - salvó su voto. No obtuvo el Grado. ¿ORDEN DE LA REVOLUCIÓN?

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