LA PROTESTA MILTAR

Blog de opinión militar, política y de DDHH. Su Editor/Administrador es el Coronel ® (FAV) Sammy Landaeta Millán. Gran Caracas. VENEZUELA. Correo: sammylandaeta@gmail.com Twitter: @ProtestaMilitar #LaProtestaMilitar

ESENCIA

Con lasolicitud de pase a retiro de las Fuerzas Armadas Nacionales en el año 2000, constituimos una PROTESTA, negándonos a ser instrumento subordinado de los incapaces. Estos; se adueñaron, deterioraron, politizaron y pretenden destruir una Institución a nombre de una REVOLUCIÓN. La esencia del blog es advertir, destacar y denunciar las acciones políticas, que inciden negativamente en el estamento militar, por obra del DESGOBIERNO autocrático, militarista y neo comunista de Hugo Chávez Frías.

domingo, 13 de diciembre de 2020

CENTENARIO FAV: LOS INGLESES: ¿QUIENES FUERON?¿DE DONDE VINIERON? ¿QUE HICIERON?. Por: Coronel (Av.) Manolo Ustariz Rodríguez. Historia. Aviación Militar. Venezuela.

IMAGEN: AFICHE DEL CENTENARIO DE LA AVIACIÓN MILITAR VENEZOLANA. FUNDACIÓN 10 DE DICIEMBRE.

 LOS INGLESES

 ¿QUIENES FUERON?,…….¿DE DONDE VINIERON?,……¿QUE HICIERON?

Se trata de un grupo de jóvenes venezolanos provenientes de todos los rincones del país, atendiendo un llamado del Gobierno Nacional, para optar a un cupo que los llevaría a formarse profesionalmente durante tres (03) años en el Reino Unido, para luego de aprobar sus estudios pasar a formar parte de la Fuerza Aérea como Suboficiales Profesionales de Carrera.

Corría el año 1.955 desempeñando el General Marcos Pérez Jiménez la Presidencia de la República, son seleccionados por la Comandancia General de la Aviación los primeros nueve (9) jóvenes, los cuales son enviados en el mes de julio a la Escuela Técnica de la FAV en la Base Aérea de Boca de Rio, para cumplir con un entrenamiento militar básico durante mes y medio, para luego viajar a Inglaterra e ingresar como alumnos en la N° 1 School  of Technical Training of the Royal Air Force  “Halton”, para iniciar sus tres (3) años de estudios en la mejor Escuela de Formación de Técnicos Aeronáuticos de la Real Fuerza Aérea Inglesa. 

La Escuela N 1 de Entrenamiento Técnico es la escuela de ingeniería aeronáutica  de la Royal Air Force, con sede en la Ciudad de Wendover, Aylesbury del condado Buckinghanshire, fundada en el año 1.920, --coincidencialmente fecha de nacimiento de nuestra Fuerza Aerea Venezolana,-- funcionó hasta 1.993 formando jóvenes en los oficios mecánicos para el mantenimiento de aeronaves a través del programa “Aircraft Apprentice”, cuyos graduados eran considerados como los técnicos mejor capacitados de la Real Fuerza Aérea Inglesa, tanto así que el “padre del motor a reacción” Sir Frank Whittle completó su aprendizaje en esa escuela. - 

En el año 1.956 la Fuerza Aérea envía otros doce (12) jóvenes y quince (15) más en el año 1.957 para un total de treinta y seis (36) Jóvenes Venezolanos que se desprendieron voluntariamente de sus seres queridos para ir en busca de un futuro promisor en tierras lejanas, donde estaban obligados a superar ciertas condiciones para lograr dicho objetivo, tales como: un nuevo idioma, una cultura, un clima, costumbres y un sistema educativo diferente.

La formación académica, técnica y militar de estos alumnos  se realizó bajo los estrictos parámetros del Sistema Militar Inglés, realizándosele  evaluaciones cada cuatro (4) meses para conocer su nivel de aprendizaje y otorgándosele un alto en los estudios por una semana, para luego retomar su rutina y continuar con los mismos.

Este programa de formación se llevó a cabo estrictamente durante tres (3) años continuos para poder obtener la certificación o acreditación como Técnicos Aeronáuticos de la Real Fuerza Aérea Inglesa (RAF).

Durante esa semana en que se realizaba un alto en los estudios, la escuela programaba para estos alumnos, visitas guiadas a museos, castillos, universidades, iglesias, monumentos y sitios históricos como parte integral de su formación.     

Durante el tiempo que permanecieron estos alumnos en su fase de formación el tratamiento que le fue dispensado estuvo enmarcado dentro de las normas de absoluto respeto y consideración, tratándosele como a todo ciudadano Inglés. Su alojamiento, su dotación de uniformes, su ropa de invierno, su alimentación, material de estudio, atención médica, remuneración y otros gastos propios de su formación, eran sufragados por un convenio suscrito por ambos países y en contraprestación al apoyo brindado por Venezuela a los países aliados durante la Segunda Guerra Mundial, todo esto bajo la supervisión del Agregado Aéreo de nuestro país en el Reino Unido.

De los treinta y seis (36) jóvenes que viajaron a estudiar a Inglaterra, solo diecinueve (19) lograron graduarse con excelentes calificaciones en las siguientes especialidades: Motores a Reacción, Estructuras, Electricidad e Instrumentos.  A finales de 1.958 regresan al país los integrantes del primer grupo y así sucesivamente  hasta el año 1.960 cuando regresa el último grupo.

Con la llegada de estos calificados profesionales  la Fuerza Aérea experimenta un excepcional impulso tecnológico que la coloca al poco tiempo a la par de las mejores del continente.

Vaya nuestro eterno agradecimiento a estos brillantes profesionales que portaron con honor y orgullo el uniforme azul de la Fuerza Aérea Venezolana y que durante su dilatada trayectoria su valoración no estuvo al nivel que ellos realmente merecían, ya que los mismos han podido haber sido promovidos a otros cargos dentro de la estructura orgánica de la Fuerza Aérea por el enorme caudal de conocimientos que estos jóvenes aviadores habían obtenido durante su formación en el exterior.

A continuación me permito el atrevimiento de mencionar los nombres y apellidos de estos excelentes profesionales: José de Jesús Alarcón Castillo, Francisco Navarrete Planas, Pablo Ortíz Planas, Aléxis Paz Castillo, Octavio Celis Paoli, César Falcón Cardona, Jorge Hurtado Hernández, Gonzalo Navarro Valdivián, Héctor J. Toledo Acosta, Gottodín Valera Ríos, José Alirio Yánez, Oswaldo Castellanos Sotomayor, Fermín  Vásquez, Alberto González Cardona, Martín Ildemaro Lara Hernández, Luis Malavé López, David Manzano, José Vicente Rodríguez Estévez y José Vicente Rodríguez Martínez. Y como reza el dicho: Para muestra un botón el joven Alberto González Cardona obtuvo el título de Ingeniero Mecánico en la Universidad de Carabobo, graduándose con honores.

Todos estos distinguidos profesionales prestaron sus valiosos servicios  en las diferentes unidades de la Fuerza Aérea a lo largo y ancho del territorio nacional y portarán orgullosos las insignias que los acredita como egresados de la Escuela de Ingeniería Aeronáutica de la Royal Air Force, representada por una corona en  la parte superior y en la parte inferior  dentro de un círculo, un árbol de haya dando frutos sobre un monte herboso, en RAF Halton,  donde se fundó la escuela. Este instituto recibió el reconocimiento real cuando Su Majestad la Reina Isabel II le otorgó el Royal Color como reconocimiento en julio de 1.952. A los egresados de esta prestigiosa escuela de formación aeronáutica se les conoce mundialmente como “Old Haltonians”.

Considero oportuno los actuales momentos cuando la Fuerza Aérea se enfila rauda y señorialmente a la celebración de su centenario el próximo 10 de Diciembre de 2.020, para expresarle a “Los Ingleses” nuestro júbilo y brindarles este merecido y justo reconocimiento a estos señores  Suboficiales Profesionales de Carrera, hoy en día Oficiales Técnicos por haber entregado lo mejor de su juventud en aras de la Fuerza Aérea y del País. 

                                                                  ¡Honores a quienes honores merecen!


 CNEL. (Av) Manolo Ustariz Rodríguez.

 Fundación 10 de Diciembre.

 Telf. 0412-744-7311 / 0243-234-0448


Imagen: Símbolo de la Real Fuerza Aérea británica., por cortes{ia de Wikipedia 


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Muchas personas pensaran, que a juzgar por el titulo de artículo, se trata de un legajo de procedimiento de Búsqueda y Salvamento; pero lamentablemente no es así. LOS CODIGOS están referidos a los procedimientos administrativos y operacionales que permitieron lograr la operatividad de la Empresa Estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) bajo control de SOCORRO Hernández. La administración inadecuada de procesos; podría estar reflejando la manipulación de -inescrupulosos terceros- que se enriquecen como jerarcas del Petróleo y el Gas y se suman a los nuevos ricos -políticos y militares.- Pero en el País no se investiga nada, excepto el supuesto golpe y magnicidio, que desestimamos. El verdadero GOLPE, se dio al ESTADO, con la publicación de 26 Leyes inconstitucionales y el indiscutible MAGNICIDIO se perpetro contra los venezolanos; cuando se destruyó PDVSA. Haga click en la imagen para continuar leyendo.

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Pensamos que ya está bueno, que Raúl Isaías Baduel, trate de solaparse, confundir y alinearse como figura opositora, al régimen vandálico de Hugo Chávez Frías. Recordemos que siempre se identifico militarmente, con los Revolucionarios que apoyó y defendió. Pero sorpresas te da la vida dice un adagio: Amigos de ayer, son sus enemigos y persecutores. Compañeros de TROPELIAS se trasformaron en inquisidores y verdugos. Muchos indicios de su TRAICIÓN a la causa soberana del Pueblo, los trata de borrar. Por sus acciones políticas superfluas, elude sus culpas y difunde, que su otrora “Padre” es un COBARDE. Eso motiva, que le expresemos aspectos en DIRECTO A BADUEL. Haga click en la imágen para seguir leyendo.

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FOTO: VICENTE EMILIO MILLAN LANDAETA // El 27 de Mayo de 2007 podría establecerse un hito en el nefasto proceso político de Venezuela. Este día marcará el final, de la imagen comunicacional, de Radio Caracas Televisión, por voluntad de los “designios revolucionarios.” Como punto de honor se pretende modificar, las técnicas de difusión y fomentar una inclusión socialista, para estimular la ideologización comunista y consolidar la meta de resentidos ARTISTAS y PERIODISTAS, quienes piensan que: “Seremos como el Che,” ante el cierre de RCTV. / Haga click en la imágen para seguir leyendo

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Foto: FELIPE MILLÁN LANDAETA (CHICHO) Elevamos una plegaria a Dios todopoderoso por la VIDA de las personas que purgan CARCEL en Venezuela. Deploramos y rechazamos los atropellos, que padecieron o sufren nuestros compatriotas. Hoy se reviven los presos políticos de ayer; pero el Castro Comunismo confina a todo aquel, que desapruebe el régimen totalitario. Demandamos -por razones humanitarias- el establecimiento de una Ley de AMNISTIA, para los presos, perseguidos y exiliados políticos en nuestra Nación. Por favor hacga click enla imagen para seguir leyendo. Gracias

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LIBRO ARTESANAL: SAMMY: De baja como PROTESTA

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Rafael Ramírez Carreño. Presidente de PDVSA y ministro de Energía y Petróleo. Es ingeniero mecánico, es trujillano, de finos modales, la verdad sea dicha. Su padre -Rafael Darío Coronado- fue guerrillero en los sesenta. Su padre y él mismo fueron cercanos a Diego Salazar Longo -cuñado, fundador de la FALN (Fuerzas Armadas de Liberación Nacional). Rafael Darío Ramírez-padre militó en las brigadas urbanas de la FALN. Haga click en la imágen par seguir leyendo.

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Cuando los Trabajadores de Petróleos de Venezuela (PDVSA) activaron un paro laboral para repudiar la Politización y la inobservancia de la Meritocracia, en la Corporación en el año 2002; no recibieron el apoyo de algunos de sus compañeros. Los participantes del conflicto fueron catalogados por el régimen Castro Chavísta como enemigos del proceso revolucionario y traidores a la Patria.” Pero los que apoyaron al desgobieron, para consolidar lo que hoy llaman, “La PDVSA del Pueblo,” también podemos señalarlos por justicia, como: Los Esquiroles del Petróleo./Haga click en la imágen para seguir leyendo

Lea: Carta de Ivan Simonovis al Parlamento Europeo

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Mi nombre es Iván Simonovis, de 49 años de edad y de profesión Investigador Criminal. Durante 23 años ininterrumpidos trabajé en la Policía de investigación Criminal de Venezuela y, por mis méritos, en el año 2000 fui escogido para ocupar el cargo de Secretario de Seguridad Ciudadana del Distrito Capital durante los fatídicos hechos del 11 de Abril de 2002. Mi función era la coordinación y supervisión de las políticas de seguridad pública de la ciudad de Caracas, Venezuela./Haga click en la imágen para seguir leyendo

Lea: LOS SEMERUCOS OBJETIVO MILITAR/ Por: Sammy Landaeta Millán

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Hoy 25 de Septiembre de 2008, se cumplen 5 años del brutal ataque de las fuerzas MILITARES y POLICIALES en el Campo Petrolero LOS SEMERUCOS, en Punto Fijo, Estado Falcon. Sacar de la vivienda, a la señora Haydée Irausquín, fue punto de honor, del proceso de revolución y la convirtieron en la primera persona desalojada de las residencias petroleras. /Haga click en la imágen para seguir leyendo

Keira Knightley

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Keira Knightley as Lara in Doctor Zhivago (2002) Keira es la cara de la campaña de AMNISTÍA INTERNACIONAL a favor de los DERECHOS HUMANOS. La fotografia corresponde a: http://www.flickr.com/photos/21058094@N04/3159549540/ Si Usted precisa mayor información sobre ésta prestigiosa actriz británica de cine y televisión, por favor haga click sobre la imagen. Gracias.

LA TRAICIÓN ENCUBIERTA // Por: Nelson Ramírez Torres

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La presente reseña, lo hacemos asumiendo la total responsabilidad, al difundir algunos aspectos, del Libro: “La traición encubierta” de Nelson Ramírez Torres, sin el ánimo de vulnerar los derechos de autor, las previsiones legales de la Editorial o las diagramaciones del diseñador grafico. Nos mueve simplemente los sentimientos de dolor, rabia e impotencia, que nos embarga en nuestra humilde condición de Militar en Situación de Retiro, ante una institución armada que quedó MINUSVALIDA en su Sistema de Comunicaciones de la Defensa Nacional -SICODENA- y NO podemos hacer otra cosa que sensibilizarnos con la narrativa del texto, en cuestión. Para ver ésta RESEÑA, le agardecemos hacer click en la imagen, donde tambien consideramos prudente incluir la FICHA TECNICA y la SIPNOSIS del libro. Gracias.

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SAMMY LANDAETA MILLÁN

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Sammy Landaeta Millán. Coronel de la Fuerza Aérea Venezolana, en Situación de Retiro, según resolución N°7446 de fecha 26 de julio de 2000 (Propia solicitud). Licenciado en Ciencias y Artes Militares (Opción Aeronáutica). Especialista en Administración de los Recursos de la Aviación. Maestría en el Empleo del Poder Aéreo. Diplomado Estado Mayor Conjunto N°14. Diplomado Curso Especial de Seguridad y Defensa para Ejecutivos. Piloto Aviador Militar. Piloto de Helicópteros Militares. Piloto de Helicóptero Comercial. Especialista en Búsqueda y Salvamento -SAR- Cursó estudios de Maestría en Ciencia Política en la USB. Presentó el Trabajo de Grado: "Política Militar, Misión de la FAN y Soberanía Nacional, a partir de 1999." Fue asignada la fecha de defensa pero el primer Jurado lo mandó a corregir -nos pronunciamos por escrito y presuntamente no gustó la motivación.- Se corrigió y se redujo el estudio a 50% y se presentó de nuevo a la Coordinación. Designaron dos Jurados adicionales y se INHIBIERON. El Dr. Frederick Welsch -Tutor de la tesis - salvó su voto. No obtuvo el Grado. ¿ORDEN DE LA REVOLUCIÓN?

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